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另一方面,中国也是美国大量电子产品的需求方,如苹果手机、特斯拉电动车等。目前大中华区在苹果手机销量中占比达到20%,在特斯拉销量中占比也达到17%,仅次于美国。如果中美贸易争端进一步升级,不排除美国部分高科技产品也将受到影响。如前文所述,虽说苹果贡献的是“中国向美国”的出口,但从301公布的产品清单看,美国巧妙的避过了手机产品,无意将其卷入贸易纷争,但对于中国来讲,像苹果这种在中国有重大利益的企业,无疑也是中国手中的重要筹码,贸易顺差与各国在全球价值链上获取的利益并不是同一概念。(由于中国深度参与全球价值链,除双边直接贸易外,美国大量产品从别国间接向中国出口。根据OECD统计,其他亚洲国家对中国出口金额的3%-4%也应算为美国对华出口。据此估算,美对华出口将增加超过25%,这还没有包括美国在华设立的子公司对中国的销售。从美对华投资看,根据中国商务部的统计,2015年在华美资企业实现销售收入约5170亿美元,利润超过360亿美元。中国市场已成为在华美资企业的重要增长点和利润中心。2016年,通用汽车在华销量387万辆,2017年则是400万辆,是除了南美之外唯一实现增长的市场(图5);福特汽车同期在华销量127万辆:两家企业均创历史新高。麦当劳公司在华开设2200多家分店,每分钟销售1600个汉堡。)

季节入秋,天气渐寒。去年冬季“气荒”的余威仍在,保供依然是今年天然气市场最重要的主题。对于地处中国冬季天然气消费市场最远的LNG接收站——中石化北海LNG接收站来说,除了保障本地用气,如何有效参与到全国天然气供应市场、成为北方冬季保供的一分子,成为他们的终极考验。

而2017年,长白山的客运量已经攀升至223万人。2018年一季度,景区接待游客人数增速为13.5%,达到17.6万人。目前,长白山的车辆总数已超过500辆,并拥有6条运营线路。虽然背景、资源强大,但长白山经营情况却显得不尽如人意,至少从财务方面是如此显示。

同时,也要认识到,出现股权质押危机的上市公司,必然在治理结构、产品竞争力等方面存在瑕疵,政府出手拯救这些企业,只是出于稳金融、稳预期、稳就业的考虑,并非要直接出手为其过去失败的行为买单。因此,在拯救过程中,个别治理结构极差、估值极高的企业,该退市应该直接退市,避免造成上市公司依赖政府兜底不思进取、甚至一些上市公司大股东借机套现的不良后果。

因此,两会期间国家发改委主任何立峰坦陈在天然气产供储销方面存在严重的体制机制问题,并表示要在今年尽快通过管网一步步的建设、南气北送等,实现全国天然气“一张网”。于是,今年国家发改委在天然气方面的重点工作之一,就是大力推动三桶油旗下的天然气基础设施互联互通。其中,位于广西来宾、钦州两地的中石化中石油互联互通工程,成为了重点工程。

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